$67,015.00 $1,959.21 $1.45 $613.09 $0.99992 $83.55 $0.280328 $0.100125 $1.017 $554.75 $50.83 $0.280254 $0.99995 $8.65 $29.29 $0.999026 $8.76 $0.163784 $333.44 $0.166296 $0.999758 $0.01011086 $281.83 $0.100267 $53.96 $0.999771 $9.09 $0.00000649 $0.964964 $1.42 $0.079168 $0.100901 $1.55 $4,842.36 $1.36 $4,871.47 $3.50 $0.633857 $126.02 $194.04 $0.00000441 $1.00 $0.998747 $0.704599 $79.26 $2.36 $0.178145 $0.999949 $1.12 $0.0000017 $0.067798 $0.999721 $8.66 $1.042 $0.273673 $0.0022477 $0.999106 $2.38 $7.16 $0.106533 $0.391155 $2.25 $8.27 $10.99 $68.49 $0.119847 $0.01711588 $0.055919 $0.892062 $0.03164845 $1.00 $0.093572 $0.00953358 $3.39 $1.39 $1.24 $1.44 $0.03697591 $1.027 $114.29 $0.92299 $0.952334 $0.99977 $1.11 $0.00809325 $0.112485 $0.080308 $0.999109 $0.00000648 $1.095 $0.999793 $0.543636 $0.164696 $1.00 $0.01289634 $0.074173 $0.997841 $1.089 $37.11 $0.260296 $1.18 $0.02388579 $0.007102 $1.30 $0.392164 $0.640539 $0.04055467 $1.15 $22.86 $0.998801 $0.186089 $1.57 $0.16999 $156.55 $0.04215639 $0.250912 $0.205077 $0.082985 $0.194531 $0.476768 $0.00000035 $128.05 $0.00000034 $0.05711 $16.70 $0.01722123 $0.999672 $1.59 $0.055789 $3.12 $0.00003174 $0.324312 $0.0060969 $0.340019 $1.019 $0.02762867 $0.068892 $3.01 $1.001 $0.33935 $0.312257 $0.242612 $1.46 $0.053938 $0.990742 $17.30 $0.077503 $0.04792353 $1.40 $0.00270881 $6.64 $0.00253131 $0.02176315 $1.49 $0.02190452 $0.232693 $0.556631 $11.54 $0.085499 $1.002 $1.34 $0.999817 $5,801.80 $1.074 $0.988074 $1.00 $0.097177 $0.206597 $22.27 $0.00000097 $0.00203027 $2.80 $1.19 $0.0052965 $0.193941 $0.10029 $0.0040579 $1.00 $0.126761 $0.05229 $19.38 $0.189853 $2.04 $0.07972 $0.04902822 $1.49 $0.00003387 $4.22 $0.182275 $0.803016 $0.673946 $0.092492 $1.00 $2.22 $2.27 $16.48 $1.002 $1.80 $0.052333 $47.99 $0.0000081 $1.014 $0.218942 $0.997893 $0.99994 $0.02191272 $0.994295 $1.27 $0.352546 $1.014 $1.001 $0.328405 $0.667614 $0.308827 $0.66396 $0.400445 $0.140068 $0.165618 $0.084835 $4.67 $0.078251 $0.084351 $0.271267 $8.90 $1.71 $0.094517 $2.02 $0.00155821 $0.38463 $0.32128 $1,097.03 $0.261384 $0.00414873 $0.03145381 $0.994886 $0.130694 $0.208228 $2.46 $0.00238413 $1.057 $0.04826138 $0.120553 $0.02109702 $1.001 $0.21242 $0.113637 $0.124998 $0.446768 წარმომადგენელთა პალატის რესპუბლიკელმა მოუწოდა აშშ-ის ტრანსპორტის მარეგულირებელს, გამოიძიოს ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების კომპანიების მიერ უცხო ქვეყნებში დაფუძნებული დისტანციური დახმარების ოპერატორების გამოყენება, რამაც გააძლიერა კონგრესის შემოწმება მას შემდეგ, რაც სენატის ბოლო ჩვენებამ გამოავლინა საზღვარგარეთული ადამიანური ჩართულობა აშშ-ის რობოტაქსის ოპერაციებში. კონგრესმენმა ბადი კარტერმა (რესპუბლიკელი, ჯორჯია) გაუგზავნა წერილი ტრანსპორტის მინისტრ შონ დაფის, სადაც მოუწოდებს ტრანსპორტის დეპარტამენტს, შეისწავლოს უცხო ქვეყნებში დაფუძნებული დისტანციური დახმარების ოპერატორების (RAO) გამოყენება AV კომპანიების მიერ ამერიკის საზოგადოებრივ გზებზე. გამოძიების მოთხოვნა მოჰყვა Waymo-ს ადრინდელ განცხადებებს უმძღოლო ავტონომიის შესახებ, რამაც გამოიწვია შემოწმება მას შემდეგ, რაც უსაფრთხოების მთავარმა ოფიცერმა დოქტორმა მაურისიო პენიამ სენატის კომერციის კომიტეტის წინაშე ფიცის ქვეშ განაცხადა, რომ კომპანია ფილიპინებში დისტანციურ სატრანსპორტო საშუალებების ოპერატორებს ასაქმებს, რამაც კითხვები გააჩინა იმის შესახებ, თუ რას ნიშნავს სინამდვილეში „თვითმართვა“. Decrypt-ისთვის ექსკლუზიურად გაზიარებულ და მის მიერ ნანახ წერილში კარტერმა გააფრთხილა, რომ აშშ-ის გზებზე მიღებული გადაწყვეტილებები „შეიძლება იყოს გავლენის ქვეშ – ან პირდაპირ კონტროლირებადი – იმ პირების მიერ, რომლებიც არ არიან ამერიკელები, არ ექვემდებარებიან აშშ-ის იურისდიქციას და შესაძლოა არ ესმოდეთ ინგლისური, ჩვენი საგზაო ნიშნები და ამერიკული საგზაო მოძრაობის კანონები“, და დასძინა, რომ ეს მოწყობა იწვევს „სერიოზულ და გონივრულ შეშფოთებას გზის უსაფრთხოების, სიტუაციური ინფორმირებულობისა და ეროვნული უსაფრთხოების შესახებ“. „ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების სერვისების მომხმარებლები ამჟამად არ არიან ინფორმირებულნი მათი უსაფრთხოებისა და კონფიდენციალურობის შესახებ, როდესაც საქმე ეხება RAO-ებს“, – განუცხადა კარტერმა Decrypt-ს. „ჩვენ ვიცით, რომ ყოფილა ფატალური ან თითქმის ფატალური ავარიების შემთხვევები AV-ების მონაწილეობით, და ჩვენ არ შეგვიძლია დაველოდოთ აშშ-სთვის დადასტურებულ საფრთხეს ან ფატალურ ავარიას დისტანციური უცხოელი მძღოლის მონაწილეობით, რომ ვიმოქმედოთ“. „ეს არის უსაფრთხოებისა და ეროვნული უსაფრთხოების საკითხი, და ტრანსპორტის დეპარტამენტს აქვს სრული უფლება, გაარკვიოს, როგორ გამოიყენება ეს ტექნოლოგია და რა საფრთხეს უქმნის ის როგორც მგზავრებს, ასევე ფეხით მოსიარულეებს“, – დასძინა მან. „ქვეყნის მასშტაბით ყოფილა რამდენიმე შემთხვევა, როდესაც მძღოლებმა, რომლებსაც ინგლისური ენის ცოდნა თითქმის არ ჰქონდათ, საფრთხე შეუქმნეს საკუთარ თავს და სხვებს, რამაც აიძულა შტატები, მოეთხოვათ ინგლისური ენის ცოდნა სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის. დისტანციური უცხოელი მძღოლები უნდა დაექვემდებარონ იმავე სტანდარტს“, – დასძინა კარტერმა. კონგრესმენმა ენობრივი რისკი რეალურ პრეცედენტზე დააფუძნა, მიუთითა ოქტომბერში კალიფორნიის I-10 ავტომაგისტრალზე მომხდარ ფატალურ ავარიაზე, რომელშიც მონაწილეობდა კომერციული მძღოლი შეზღუდული ინგლისური ენის ცოდნით. მან აღნიშნა, რომ RAO-ები, რომლებიც მუშაობენ „კომპლექსურ ან მაღალი რისკის გარემოში, როგორიცაა მაგისტრალები, სამშენებლო ზონები და სკოლის ზონები“, იგივე რისკების წინაშე დგანან – და უნდა დაექვემდებარონ იმავე სტანდარტს. წერილში უფრო შორს წავიდა ანგარიშვალდებულების საკითხზე, გააფრთხილა, რომ საზღვარგარეთულ ოპერატორებს „შესაძლოა არ ჰქონდეთ ერთგულება აშშ-ის მიმართ ან არ ითვალისწინებდნენ მგზავრების უსაფრთხოებას, რაც იმას ნიშნავს, რომ უგუნური და სიცოცხლისთვის საშიში გადაწყვეტილებები შეიძლება მიიღოს ინდივიდმა, რომელიც არ დადგება თავისი ქმედებების შედეგების წინაშე“. კარტერმა ასევე მოითხოვა, რომ DOT-ის ნებისმიერმა გამოძიებამ შეისწავლოს, არის თუ არა ავტონომიურ სატრანსპორტო საშუალებებში აუდიო ან ვიდეო „ჩაწერილი, შენახული ან ხელმისაწვდომი უცხოელი პერსონალისთვის“, აღნიშნა რა, რომ სატრანსპორტო საშუალებები შესაძლოა გაიარონ ფედერალურ ობიექტებთან ან ეროვნული თავდაცვის ინფრასტრუქტურასთან ახლოს. „მგზავრები იმსახურებენ მკაფიო პასუხებს მათი კონფიდენციალურობის შესახებ“, – დაწერა მან. კონგრესის ზეწოლა გამომდინარეობს პენიას სენატის ჩვენებიდან ამ თვის დასაწყისში, რომელმაც დაადასტურა, რომ Waymo იყენებს დისტანციურ ოპერატორებს, მათ შორის ზოგიერთს საზღვარგარეთ, რათა დაეხმაროს კომპლექსურ სცენარებში, ამტკიცებდა რა, რომ „ისინი უზრუნველყოფენ მითითებებს, ისინი არ მართავენ სატრანსპორტო საშუალებებს დისტანციურად“ და რომ მანქანა „ყოველთვის პასუხისმგებელია დინამიური მართვის ამოცანაზე“. Waymo-ს კომენტარისთვის მიმართეს. ჯეისონ ნელსონმა წვლილი შეიტანა ამ რეპორტაჟში. თქვენი კარიბჭე Web3-ის სამყაროში უახლესი ამბები, სტატიები და რესურსები, რომლებიც ყოველკვირეულად იგზავნება თქვენს შემოსულებში. © შემდეგი თაობის მედია კომპანია. 2026 Decrypt Media, Inc.